ΑΠΟΚΡΙΑΤΙΚΟ ΠΑΡΤΙ ΜΑΣΚΕ του Κυριακάτικου Σχολείου Μεταναστών

ΑΠΟΚΡΙΑΤΙΚΟ ΠΑΡΤΙ ΜΑΣΚΕ του Κυριακάτικου Σχολείου Μεταναστών


Το Σάββατο 1η Μαρτίου έλληνες και μετανάστες διασκεδάζουμε μαζί στο αποκριάτικο πάρτι-μασκέ του Κυριακάτικου Σχολείου Μεταναστών. Από τις 8 μ.μ. στο ισόγειο της Νέας Πτέρυγας του Παντείου Πανεπιστημίου, οι εθελοντές και οι μαθητές του Κυριακάτικου Σχολείου Μεταναστών, καλούμε όποιον-α πιστεύει ότι οι μετανάστες δεν είναι πρόβλημα αλλά έχουν προβλήματα, ότι ντόπιοι και μετανάστες είμαστε σύμμαχοι στον κοινό αγώνα για ένα καλύτερο αύριο.

• Μια γιορτή αλληλεγγύης, μια έμπρακτη απόδειξη συνύπαρξης, ένας κοινός τόπος συνάντησης ενάντια στο ρατσισμό.

• Με πολυεθνική κουζίνα, μουσικές από τον κόσμο και ροκ-λάτιν-ρέγγε μέχρι πρωίας.

Μην το χάσετε, σας περιμένουμε με τη στολή σας!

Πρόσκληση ενίσχυσης για το Κυριακάτικο Σχολείο: 6 Ευρώ με ποτό

Συγκοινωνία:
Στάση ΠΑΝΤΕΙΟΣ (500 μέτρα από μετρό ΣΥΓΓΡΟΥ-ΦΙΞ):
Λεωφορεία Α2, Β2, Ε2, Ε22 από ΜΕΤΡΟ Πανεπιστήμιο

Έκθεση φωτογραφίας: Οι δρόμοι της πόλης

ΤΟ ΙΝΣΤΙΤΟΥΤΟ ΜΕΤΑΝΑΣΤΕΥΤΙΚΗΣ ΠΟΛΙΤΙΚΗΣ
ΤΟ BRITISH COUNCIL
ΚΑΙ ΤΟ ΔΙΟΙΚΗΤΙΚΟ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ ΤΟΥ
ΜΟΡΦΩΤΙΚΟΥ ΙΔΡΥΜΑΤΟΣ ΕΘΝΙΚΗΣ ΤΡΑΠΕΖΗΣ

σας προσκαλούν στα εγκαίνια της ομαδικής έκθεσης φωτογραφίας

CITY STREETS / ΟΙ ΔΡΟΜΟΙ ΤΗΣ ΠΟΛΗΣ
ΕΠΙΜΕΛΕΙΑ: ΝΙΚΟΣ ΟΙΚΟΝΟΜΟΠΟΥΛΟΣ

την Παρασκευή 1 Φεβρουαρίου 2008, στις 8.00 μ.μ.
στο Πολιτιστικό Κέντρο Θεσσαλονίκης του ΜΙΕΤ, Βασιλίσσης Όλγας 108

Η έκθεση θα διαρκέσει έως τις 5 Μαρτίου 2008
Ώρες λειτουργίας: Τρίτη έως Πέμπτη, Σάββατο και Κυριακή 10 π.μ. - 6 μ.μ., Παρασκευή 10π.μ. - 2 μ.μ. και 6 - 9 μ.μ.
Πληροφορίες: τηλ. 2310 295 170 και 2310 295 171

Παρουσίαση βιβλίου "Πρόσθεση όχι Αφαίρεση, Πολλαπλασιασμός όχι Διαίρεση"

Oι εκδόσεις ΜΕΤΑΙΧΜΙΟ
σας προσκαλούν
στην παρουσίαση του βιβλίου

Πρόσθεση όχι Αφαίρεση, Πολλαπλασιασμός όχι Διαίρεση
Η μεταρρυθμιστική παρέμβαση στην εκπαίδευση
της μειονότητας της Θράκης

σε επιμέλεια Θάλειας Δραγώνα και Άννας Φραγκουδάκη

την Τετάρτη, 27 Φεβρουαρίου 2008, στις 6:30 μ.μ.,
στο Πανεπιστήμιο Αθηνών
(Πανεπιστημίου 30, αμφιθέατρο ΔΡΑΚΟΠΟΥΛΟΥ)

Για το βιβλίο θα μιλήσουν
ο Νίκος Κ. Αλιβιζάτος,
Καθηγητής Συνταγματικού Δικαίου στο Πανεπιστήμιο Αθηνών,
ο Θάνος Βερέμης, Πρόεδρος του Εθνικού Συμβουλίου Παιδείας,
ο Αλέξης Δημαράς, Iστορικός της Εκπαίδευσης,
ο Γιώργος Μόσχος, Βοηθός Συνήγορος του Πολίτη
για τα Δικαιώματα του Παιδιού,
και ο Ιμπράμ Ονσούνογλου, Γιατρός.
Θα συντονίσει ο δημοσιογράφος Παύλος Τσίμας.


ΛΙΓΑ ΛΟΓΙΑ ΓΙΑ ΤΟ ΒΙΒΛΙΟ
Tο βιβλίο παρουσιάζει μέρος των περιεχομένων ενός πολύχρονου συλλογικού έργου εκπαιδευτικής παρέμβασης με στόχο τη μεταρρύθμιση της εκπαίδευσης του μαθητικού πληθυσμού της μειονότητας στη Θράκη. Αν και η μεταρρυθμιστική αυτή προσπάθεια αφορά μια συγκεκριμένη ομάδα, θα μπορούσε να υποστηριχτεί ότι το έργο αυτό έχει αξία γενικότερου παραδείγματος παρέμβασης στην εκπαίδευση ομάδων με ιδιαίτερη γλωσσική, εθνική και θρησκευτική ταυτότητα. Και τούτο διότι καλύπτει ένα πολύ ολοκληρωμένο φάσμα δραστηριοτήτων εντός και εκτός του επίσημου εκπαιδευτικού συστήματος με τη δημιουργία εναλλακτικού εκπαιδευτικού υλικού, τη δοκιμαστική εφαρμογή του και την τελική του διαμόρφωση μέσα από την επανατροφοδότηση των εκπαιδευτικών, τη διεξαγωγή επιμορφώσεων σε βάθος χρόνου και το άνοιγμα στην τοπική κοινότητα.
ΛΙΓΑ ΛΟΓΙΑ ΓΙΑ ΤΙΣ ΕΠΙΜΕΛΗΤΡΙΕΣ
Η Θάλεια Δραγώνα είναι Καθηγήτρια Κοινωνικής Ψυχολογίας του Τμήματος Εκπαίδευσης και Αγωγής στην Προσχολική Ηλικία του Πανεπιστημίου Αθηνών. Συνδιεύθυνε μαζί με την Άννα Φραγκουδάκη από το 1997 πρόγραμμα του ΥΠΕΠΘ με αντικείμενο τη μεταρρύθμιση της εκπαίδευσης των παιδιών της μειονότητας στη Θράκη. Το ερευνητικό της έργο αφορά την προαγωγή πρώιμης ψυχοκοινωνικής υγείας, την κοινωνική ταυτότητα, τις μειονότητες και τον εθνοκεντρισμό στο εκπαιδευτικό σύστημα. Από τον Σεπτέμβριο 2007 είναι Βουλευτής Επικρατείας του ΠαΣοΚ.
Η Άννα Φραγκουδάκη είναι Καθηγήτρια Κοινωνιολογίας της Εκπαίδευσης στο ίδιο Τμήμα του Πανεπιστημίου Αθηνών. Το ερευνητικό έργο και τα δημοσιεύματά της αφορούν την κοινωνική ανισότητα στο σχολείο, την ιστορία των ιδεών για την εκπαίδευση, την ανάλυση σχολικών εγχειριδίων, το ιστορικό γλωσσικό ζήτημα, τη διαμόρφωση της εθνικής ταυτότητας από το σχολείο.

Εκδήλωση για το σκηνοθέτη Νίκο Νικολαΐδη. Προβολή της ταινίας του: ΕΥΡΥΔΙΚΗ ΒΑ 2037

H ΚΙΝΗΜΑΤΟΓΡΑΦΙΚΗ ΛΕΣΧΗ ΗΛΙΟΥΠΟΛΗΣ σας προσκαλεί στην εκδήλωσή της με θέμα ΝΙΚΟΣ ΝΙΚΟΛΑΪΔΗΣ (1939- 2007): «ΖΩ ΤΟ ΣΙΝΕΜΑ 24 ΩΡΕΣ ΤΟ 24ΩΡΟ» που θα γίνει την ΚΥΡΙΑΚΗ 2/3/2008 και ώρα 8:00 μμ στην Αίθουσα Πολλαπλών Χρήσεων του ΟΡΓΑΝΙΣΜΟΥ ΠΡΟΩΘΗΣΗΣ ΕΞΑΓΩΓΩΝ (Μαρίνου Αντύπα 86, Ηλιούπολη, τηλ. 210-9941199 και 210-9914732,
ιστοσελίδα: www.klh.gr, e-mail: info@klh.gr).


Θα προβληθεί η ταινία ΕΥΡΥΔΙΚΗ ΒΑ 2037
του Νίκου Νικολαΐδη (ΕΛΛΑΔΑ, 1975)

Θα ακολουθήσει συζήτηση με εισηγητές τους Μαρί – Λουίζ Βαρθολομαίου (σύζυγο του Νίκου Νικολαΐδη, σκηνογράφο, ενδυματολόγο), Συμεών Νικολαΐδη (γιο του Νίκου Νικολαΐδη, μουσικό), Γιώργο Πανουσόπουλο (σκηνοθέτη, διευθυντή φωτογραφίας), Μισέλ Βάλεϊ (ηθοποιό) και Τάκη Σπυριδάκη (ηθοποιό).

Συγκέντρωση-συζήτηση για τον αγώνα ενάντια στην κατασκευή της Νότιας Περιφερειακής Υμηττού

· Που οφείλονται τα σημερινά κυκλοφοριακά αδιέξοδα στην πρωτεύουσα;

· Είναι αναγκαία και αναπόφευκτη μια νέα Περιφερειακή Λεωφόρος στον Υμηττό;

· Ποιες θα είναι οι επιπτώσεις της στον δασικό χώρο του Υμηττού και στον Δήμο μας;

· Για πόσο θα αντιμετωπίσει τα σημερινά προβλήματα;

· Υπάρχουν ή μπορούν να αναζητηθούν εναλλακτικές λύσεις
για τις μετακινήσεις μας, πέραν της χρήσης τoυ Ι.Χ.;

· Μπορούμε να βρούμε κοινούς τρόπους δράσης απέναντι σε αυτή τη μεγάλη καταστροφή;







ΝΑ ΕΝΙΣΧΥΣΟΥΜΕ ΤΙΣ ΣΥΛΛΟΓΙΚΕΣ ΜΑΣ ΑΝΤΙΣΤΑΣΕΙΣ ΜΕΣΑ ΑΠΟ ΤΗΝ:

ΣΥΖΗΤΗΣΗ

ΤΡΙΤΗ 26 ΦΕΒΡΟΥΑΡΙΟΥ, 7.30 μμ
Δημαρχείο Ηλιούπολης
(αίθουσα Δημοτικού Συμβουλίου)
Σοφοκλή Βενιζέλου 111 - λεωφορείο 237


ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΠΡΩΤΟΒΟΥΛΙΑΣ ΠΟΛΙΤΩΝ ΗΛΙΟΥΠΟΛΗΣ
ΕΝΑΝΤΙΑ ΣΤΗΝ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΤΗΣ ΝΟΤΙΑΣ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΗΣ ΥΜΗΤΤΟΥ

Κινηματογραφική Λέσχη Ηλιούπολης: Προβολή ταινίας "Πολύ μιλάς...πολύ κλαις"

ΠΟΜΑΚΟΙ: ΙΣΤΟΡΙΑ, ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΣ, ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑ, ΦΟΒΟΙ, ΕΛΠΙΔΕΣ

Η Κινηματογραφική Λέσχη Ηλιούπολης σας προσκαλεί την ΚΥΡΙΑΚΗ 24/2/2008 στις 8:00 μ.μ.
στην Αίθουσα πολλαπλών χρήσεων του ΟΡΓΑΝΙΣΜΟΥ ΠΡΟΩΘΗΣΗΣ ΕΞΑΓΩΓΩΝ
(Μαρίνου Αντύπα 86, Ηλιούπολη, τηλ. 210-9941199 και 210-9914732,
ιστοσελίδα: www.klh.gr, e-mail: info@klh.gr) στην προβολή της ταινίας

ΠΟΛΥ ΜΙΛΑΣ… ΠΟΛΥ ΚΛΑΙΣ του Δημήτρη Κιτσικούδη (ΕΛΛΑΔΑ, 2007)

Θα ακολουθήσει συζήτηση με εισηγητές τους Δημήτρη Κιτσικούδη (σκηνοθέτη της ταινίας), Δόμνα Μιχαήλ (ανθρωπολόγο) και εκπρόσωπο του Συλλόγου Πομάκων Ξάνθης.

Ε, λοιπόν, έχασα την ψυχραιμία μου!!!

Από το www.in.gr η είδηση:
"Στα «χαρακώματα» λόγω χιονιά βρέθηκαν τη Δευτέρα ο δήμαρχος Αθηναίων Νικήτας Κακλαμάνης και ο νομάρχης Αθηνών Γιάννης Σγουρός, επιτιθέμενοι στους υπουργούς ΠΕΧΩΔΕ Γιώργο Σουφλιά, Εσωτερικών Προκόπη Παυλόπουλο και Οικονομίας Γιώργο Αλογοσκούφη για τις ευθύνες, τις αρμοδιότητες και τα κονδύλια.

Με δηλώσεις τους, οι εκπρόσωποι της Τοπικής Αυτοδιοίκησης παρέπεμψαν τους πολίτες στα υπουργεία για την εικόνα που παρουσίαζε η πρωτεύουσα ακόμη και στο κέντρο της. Ο κ. Κακλαμάνης μάλιστα επανέφερε το ζήτημα της αρμοδιότητας για το οδικό δίκτυο, ευθύνη η οποία έχει μεταφερθεί μεν στους δήμους από τις αρχές του 2008, χωρίς όμως να υφίστανται οι αναγκαίοι πόροι.

Όπως αναφέρει η εφημερίδα Το Βήμα, ο δήμαρχος Αθηναίων υπογράμμισε ότι αναγκάστηκε να απευθυνθεί σε εργολάβους για να κρατήσει τους δρόμους της πρωτεύουσας ανοιχτούς.

Έτσι, «έδειξε» ευθέως το ΥΠΕΧΩΔΕ, καθώς με δικό του νόμο μεταβιβάστηκε στην Τοπική Αυτοδιοίκηση η αρμοδιότητα περί οδικού δικτύου και προέτρεψε το κράτος «να μην ξεχάσει τις εκ του νόμου υποχρεώσεις του», εννοώντας τα κονδύλια και «δείχνοντας» ταυτόχρονα και προς τους Προκόπη Παυλόπουλο και Γιώργο Αλογοσκούφη.

«Το ΥΠΕΧΩΔΕ να εξηγήσει στους πολίτες γιατί σε κεντρικούς δρόμους που έχει στην ευθύνη του, όπως η Κηφισίας, η Συγγρού, η Μεσογείων και η Κατεχάκη, χρειάστηκε για πρώτη φορά στα χρονικά να χρησιμοποιούν τα αυτοκίνητα αλυσίδες» τόνισε από την πλευρά του ο νομάρχης Αθηνών Γιάννης Σγουρός.

Από την άλλη, παράγοντες του ΥΠΕΧΩΔΕ αντέτειναν ότι οι κεντρικοί οδικοί άξονες του Λεκανοπεδίου, όπως οι λεωφόροι Μεσογείων, Κατεχάκη, Κηφισίας, αλλά και ο αυτοκινητόδρομος ΠΑΘΕ, παρέμειναν ανοιχτοί καθόλη τη διάρκεια της σφοδρής χιονόπτωσης και, απλώς τα αυτοκίνητα, λόγω της πυκνότητας του χιονιού, έπρεπε να φέρουν αλυσίδες."

Ε, λοιπόν, έχασα την ψυχραιμία μου: ΑΕΙ ΣΙΧΤΙΡ ΠΙΑ ΚΑΙ ΟΙ ΝΥΝ ΚΑΙ ΟΙ ΠΡΩΗΝ ΚΑΙ ΟΙ ΠΡΩΗΝ-ΠΡΩΗΝ!!!

Σύλλογος Υπαλλήλων Βιβλίου – Χάρτου Αττικής: Συζήτηση για το δυνάμωμα της αλληλεγγύης στους Ζαπατίστας

Ο Σύλλογος Υπαλλήλων Βιβλίου – Χάρτου Αττικής προσυπογράφει μαζί με άλλους κοινωνικούς, συνδικαλιστικούς και πολιτικούς φορείς τη Δήλωση της «ΚΑΜΠΑΝΙΑΣ ΕΝΑ ΣΧΟΛΕΙΟ ΓΙΑ ΤΗΝ ΤΣΙΑΠΑΣ». Καταδικάζουμε τις επιθέσεις ενάντια στις ζαπατίστικες κοινότητες και δηλώνουμε τη θέλησή μας ΝΑ ΥΠΕΡΑΣΠΙΣΟΥΜΕ ΤΗ ΖΩΗ ΠΟΥ ΧΤΙΖΕΤΑΙ ΣΤΗ ΖΟΥΓΚΛΑ ΛΑΚΑΝΤΟΝΑ.

Τον τελευταίο καιρό εξελίσσεται στην Τσιάπας ένας καλά ενορχηστρωμένος πόλεμος ενάντια στις αυτόνομες εξεγερμένες κοινότητες: συντονισμένες επιθέσεις από παραστρατιωτικές οργανώσεις «νέου τύπου» που συνεπικουρούνται ανοιχτά από την πολιτειακή και την ομοσπονδιακή κυβέρνηση, επανεγκατάσταση στρατοπέδων στις εξεγερμένες κοινότητες, απαγωγές, δολοφονίες, υφαρπαγή ανακτημένων, το 1994, γαιών…..

Τις τελευταίες μέρες, μέσα στα πλαίσια αυτού του πολέμου, έγινε στόχος επίθεσης το Κέντρο Εκπαίδευσης «Κομπανιέρο Μανουέλ» που την κατασκευή του στήριξε η ελληνική ομάδα «Καμπάνια Ένα Σχολείο για την Τσιάπας».

Στις 29 Γενάρη του 2008, έφτασε στην κοινότητα της Κουλέμπρας του Αυτόνομου Εξεγερμένου Δήμου Ρικάρντο Φλόρες Μαγόν, όπου είναι χτισμένο το σχολείο, συνεργείο της αντίστοιχης ΔΕΗ και, συνεπικουρούμενο από 72 άνδρες που ανήκουν σε παραστρατιωτικές οργανώσεις που δρουν στην περιοχή, κατέστρεψε τους μετασχηματιστές τάσης που έδιναν ρεύμα στο σχολείο καθώς και στο αυτόνομο νοσοκομείο και στα σπίτια των ζαπατίστας. Οι μετασχηματιστές καθώς και όλος ο εξοπλισμός που κλάπηκε, είχε αγοραστεί με την οικονομική στήριξη της Καμπάνιας Ένα Σχολείο για την Τσιάπας. Η σύνδεση με το δίκτυο ηλεκτροδότησης (οι ζαπατίστας δεν δέχονται κανενός είδους παροχές από την κυβέρνηση και αρνούνται να πληρώσουν το ηλεκτρικό ρεύμα) είχε γίνει από το Συνδικάτο Ηλεκτρολόγων του Μεξικού το 2004, που πάντα έχει σταθεί αλληλέγγυο στον αγώνα των εξεγερμένων κοινοτήτων.

Εμείς, συλλογικότητες και άτομα που υπογράφουμε, μαζί με χιλιάδες άλλους ανθρώπους στην Ελλάδα που στήριξαν την κατασκευή του Κέντρου Εκπαίδευσης Δασκάλων «Κομπανιέρο Μανουέλ» στην κοινότητα της Κουλέμπρα του Αυτόνομου Εξεγερμένου Ζαπατίστικου Δήμου Ρικάρντο Φλόρες Μαγόν, δηλώνουμε πως θα υπερασπιστούμε το Κέντρο Εκπαίδευσης Δασκάλων και ό,τι αυτό συμβολίζει: τον αγώνα των ανδρών και γυναικών ζαπατίστας για αυτόνομη εκπαίδευση, για αυτόνομο σύστημα υγείας, για μια κοινωνία δίκαιη.


6/2/2008



Ο Σύλλογός μας οργανώνει ενημέρωση - συζήτηση με θέμα: «οι εξελίξεις στις ζαπατίστικες κοινότητες και η ανάγκη για δυνάμωμα της αλληλεγγύης στους Ζαπατίστας». Η συζήτηση θα γίνει την Πέμπτη 21/2/08 στις 7.30 μ.μ. στα γραφεία του Συλλόγου.
Καλούμε τους συναδέλφους και όποιον άλλο ενδιαφέρεται να την παρακολουθήσει.
Την ενημέρωση θα κάνουν συναγωνιστές από την “ΑΝΟΙΧΤΗ ΣΥΝΕΛΕΥΣΗ Αλληλεγγύης στους Ζαπατίστας και Ενάντια στην Καταστολή στην Τσιάπας”.

ΚΑΛΕΣΜΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΣΥΓΚΡΟΤΗΣΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ ΚΑΤΟΙΚΩΝ ΕΝΑΝΤΙΑ ΣΤΗΝ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΤΗΣ ΝΟΤΙΑΣ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΗΣ ΥΜΗΤΤΟΥ

ΚΑΛΕΣΜΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΣΥΓΚΡΟΤΗΣΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ ΚΑΤΟΙΚΩΝ ΕΝΑΝΤΙΑ ΣΤΗΝ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΤΗΣ ΝΟΤΙΑΣ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΗΣ ΥΜΗΤΤΟΥ

Αν και σε πολλούς το ζήτημα της επέκτασης της Περιφερειακής Υμηττού αποτελεί κάτι που έχουμε λίγο-πολύ ακούσει, στον περισσότερο κόσμο εξακολουθεί να υφίσταται μια θολή εικόνα γύρω από το ποιους θα αφορά, πώς θα αλλάξει την καθημερινότητα στην πόλη, πόσο τελικά θα επηρεάσει τον καθένα από εμάς. Ο νέος αυτός δρόμος ουσιαστικά αποτελεί ένα έργο το οποίο θα έρθει να αναμορφώσει συνολικά τον συγκοινωνιακό χάρτη της Αττικής. Ουσιαστικά θα ξεκινά από εκεί που τελειώνει η Περιφερειακή Υμηττού (Αττική Οδός) και περνώντας πάνω (ή και δίπλα από τις κατοικημένες περιοχές του Υμηττού) θα φτάνει μέχρι την Γλυφάδα ενώ θα καταλήγει στην ευρύτερη περιοχή των Μεσογείων και το νέο Αεροδρόμιο. Με βάση τα παραπάνω διαμορφώνεται μια νέα πραγματικότητα τόσο στην Ηλιούπολη όσο και στους όμορους δήμους η οποία μικρή σχέση έχει μ’αυτό που βιώνουμε σήμερα. Οι επιπτώσεις ενός τέτοιου έργου αγγίζουν αρκετές πτυχές τόσο σχετικά με την διάρθρωση και την χρήση του χώρου όσο και σχετικά με την καθημερινότητα.

Καταρχήν μπαίνει το ζήτημα του Υμηττού και της χρήσης του. Από έναν χώρο ελεύθερο - ανοιχτό σε όλους του κατοίκους της περιοχής γίνεται μια υπό «οικονομική αξιοποίηση» έκταση. Ειδικότερα στις περιοχές στις οποίες ο δρόμος θα είναι επιφανειακός ουσιαστικά μιλάμε για μια μη αναστρέψιμη περιβαλλοντική καταστροφή, του φυσικού τοπίου, του οικοσυστήματος και γενικότερα αυτού που σήμερα αντιλαμβανόμαστε ως «Υμηττός». Και αυτό μετά από το περασμένο καλοκαίρι και των τεραστίων διαστάσεων περιβαλλοντικών καταστροφών στον Ελλαδικό χώρο αλλά και στο λεκανοπέδιο της Αττικής.

Σ’ένα δεύτερο επίπεδο η κατασκευή αυτού του έργου θα επιδεινώσει σ’ένα μεγάλο βαθμό τους όρους διαβίωσης μας στην πόλη. Είναι προφανές ότι η κατασκευή αυτού του αυτοκινητόδρομου δεν γίνεται για να επιλυθούν τα ήδη υπαρχοντα σοβαρά κυκλοφοριακά προβλήματα στην Ηλιούπολη (βλ. Κατεχάκη -Αλιμου) γιατι ούτε οι δημοτικές αρχές ούτε οι κυβερνήσεις ποτέ ασχολήθηκαν μ’αυτά. Αυτό που ίσως δεν είναι αρκετά προφανές είναι το γεγονός ότι η κατάσταση αυτή όχι μόνο δεν θα επιλυθεί αλλά θα επιδεινωθεί στον βαθμό που ενισχύεται η κυκλοφορία του αυτοκινήτου σε βάρος της ανάπτυξης μέσων μαζικής μεταφοράς. Η εμπειρία των τελευταίων δεκαετιών δεν αφήνει περιθώρια αμφιβολίας. Όσο περισσότερος χώρος δίνεται για την κίνηση των αυτοκινήτων, όσο περισσότεροι δρόμοι κατασκευάζονται τόσο αυξάνονται τα αυτοκίνητα που κυκλοφορούν στις πόλεις και τα κυκλοφοριακά προβλήματα διαρκώς διογκώνονται. Ήδη για παράδειγμα οι συγκοινωνιολόγοι μιλούν για κορεσμό της Αττικής Οδού τα επόμενα δύο χρόνια. Αλλά πέρα από μια τέτοια γενική αρχή είναι αρκετά προφανές ότι η πόλη θα γίνει μαζί με τους όμορους δήμους μια από τις εισόδους πρόσβασης στον νέο δρόμο ο οποίος θα αποτελέσει οδικό άξονα – δίαυλο για ένα μεγάλο πλήθος περιοχών του λεκανοπεδίου.

Κάτι τέτοιο προφανώς και δεν θα αφήσει ανεπηρέαστη την πόλη μας. Ο κάθε αυτοκινητόδρομος απαιτεί μεγάλους οδικούς άξονες που καταλήγουν στις εισόδους και τις εξόδους του. Οι κόμβοι αυτοί που θα δημιουργηθούν (π.χ. όρια Αργυρούπολης -Ηλιουπολης) θα υποβαθμίσουν και τις ίδιες τις περιοχές και τις γειτονιές που συνορεύουν. Αργά η γρήγορα αυτοί που προπαγανδίζουν την νότια Περιφερειακή Υμηττού θα αρχίσουν να μιλάνε για διαπλατύνσεις δρόμων για να εξυπηρετείται όλη η υπερτοποκή κίνηση που θα περνά μέσα από την πόλη.Οι λόγοι που ένα τέτοιας εμβέλειας έργο βρίσκεται στα σκαριά είναι τόσο η μετατροπή του Υμηττού από μια «αχρηστη» επιχειρηματικά ζώνη σε ένα κερδοφόρο πεδίο εκμετάλευσης, όσο και η ευρύτερη ανάπτυξη επιχειρηματικών-εμπορικών δραστηριοτήτων γύρω από τον δρόμο και τον κόσμο που θα διέρχεται από αυτόν, η «αξιοποίηση» του παλιού αεροδρομίου του Ελληνικού με εμπορικά κέντρα-εκθεσιακούς χώρους κλπ, η επέκταση της Αθήνας στα Μεσόγεια (Παιανία, Κάντζα κλπ).

Απέναντι σε μια τέτοια πραγματικότητα οι κάτοικοι δεν μπορούν παρά να πάρουν την κατάσταση στα χέρια τους, για να διαφυλάξουν τόσο τον Υμηττό όσο και της συνθήκες ζωής μέσα στην πόλη. Για να αναστραφεί όμως η επερχόμενη πραγματικότητα είναι απαραίτητο οι όποιες διεργασίες να εκκινούν από αυτούς που πλήττονται, που δεν είναι άλλοι από τους κατοίκους. Η εμπειρία μας από τα κινήματα έχει δείξει ότι μόνο όταν ο κόσμος αδιαμεσολάβητα διεκδικεί, τότε μόνο οικοδομούνται οι όροι νίκης. Όταν ο κάθε κάτοικος που πλήττεται δεν αναθέτει στους φορείς, τους εκπροσώπους να μιλήσουν για αυτόν, αλλά βγαίνει ο ίδιος στο προσκήνιο και διεκδικεί ,τότε μπορεί και να πετύχει πολλαπλά αποτελέσματα. Η ιστορία του ΚΥΤ και των πρόσφατων κινήσεων που αναπτύχθηκαν σε γειτονιές αυτό αποδιεκνύει. Για τον λόγο αυτό θεωρούμε απαραίτητη την συγκρότηση μιας επιτροπής κατοίκων ενάντια στον νέο δρόμο, μιας επιτροπής που θα εμπλέκει μ’έναν ισότιμο τρόπο όλους μας, και θα συντονίζει τις δράσεις μας για το ζήτημα αυτό.

ΚΑΛΟΥΜΕ ΣΕ ΣΥΓΚΡΟΤΗΣΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ ΚΑΤΟΙΚΩΝ ΗΛΙΟΥΠΟΛΗΣ ΕΝΑΝΤΙΑ ΣΤΟΝ ΝΕΟ ΔΡΟΜΟ ( ΔΗΜΑΡΧΕΙΟ ΔΕΥΤΕΡΑ 18/12, ΩΡΑ 7:30 μμ)

Να σώσουμε τον Κορινθιακό Κόλπο από τον "ενεργειακό εφιάλτη"

ΕΠΕΙΓΟΝ ΚΑΛΕΣΜΑ
Συναντηση Την Δευτέρα 18/2/08 στις 8μμ στο πολιτιστικο χωρο Αvanti, Ερισσου και Ηφαιστου για να οργανωσουμε την αυτοκινητοπομπή από την Πατρα για τον αποκλεισμο της γεφυρας στις 24 φλεβαρη. Ολοι μαζι να σωσουμε τον κορινθιακό από τον "ενεργειακό εφιάλτη". Διαδωστε το διαφημιστικο που ακολουθει

Κινησεις πολιτων και φορεις ν. Αχαιας

Ιστολόγιο: Συμπαράταξη Βοιωτών για το Περιβάλλον
Ανάρτηση: ΔΙΑΔΩΣΤΕ ΤΟ ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΙΚΟ ΜΑΣ
Σύνδεσμος: http://symparataxi.blogspot.com/2008/02/blog-post_13.html

Να διασωθεί η παραλία στο Καραμπουρνάκι

ΚΑΡΑΜΠΟΥΡΝΑΚΙ… SOS


«Η προστασία του παραθαλάσσιου χώρου
και η ανάδειξη της φυσικής του ομορφιάς»


Το Καραμπουρνάκι είναι ένας τόπος με πλούσια ιστορία και πολιτισμό. Τα αρχαιολογικά ευρήματα πιστοποιούν την ύπαρξη πολίχνης που ανέπτυξε επικοινωνία με τον Μυκηναϊκό κόσμο ήδη από την δεύτερη χιλιετηρίδα π.Χ., εμπορικές σχέσεις με την Αθήνα κατά τους γεωμετρικούς χρόνους και με την Ιωνία κατά τους αρχαϊκούς. Το αρχαίο πόλισμα στο Καραμπουρνάκι αποτελούσε τμήμα της Αρχαίας Θέρμης.
Με τα δυο του λιμάνια και τη στρατηγική του θέση έπαιξε σημαντικό ρόλο και στα νεότερα χρόνια (Ελευθέριος Βενιζέλος, συμμαχία με την Αντάντ, ερχομός των προσφύγων το 1922, Γερμανική κατοχή, εγκατάσταση των Άγγλων στο στρατόπεδο Κόδρα κατά τον εμφύλιο).
Αποτέλεσε τόπο ανάπτυξης της λαϊκής μας μουσικής (Τσιτσάνης, Βαμβακάρης, Καζαντζίδης, Κουγιουμτζής κ.α.).
Βρίσκεται σε μια από τις ομορφότερες τοποθεσίες της Ελλάδος. Αποτελεί παράλιο φυσικό σχηματισμό ιδιαίτερου κάλλους, με πανοραμική θέα και προς τη πόλη της Θεσσαλονίκης, αλλά και προς το άνοιγμα του ομώνυμου κόλπου.
Κατά το παρελθόν, η θάλασσα υπήρξε πηγή ζωής για τους κατοίκους του (αλιεία), αλλά και μέρος αναψυχής για ολόκληρη την πόλη (κολύμπι, περίπατος).
Απ’ την άλλη εμφανίζονται, ως σύνηθες φαινόμενο, οι αυθαιρεσίες που συνέβησαν και συμβαίνουν στη ζώνη μεταξύ των οδών Θ. Σοφούλη και της θάλασσας από τη Ναυτική Διοίκηση μέχρι την επέκταση της οδού Αργοναυτών και πιο πέρα. Πάμπολλα τα αυθαίρετα που κτίστηκαν εντός της αιγιαλίτιδας ζώνης και που προφανώς διεκδικήθηκε η εκ των υστέρων νομιμοποίησή τους.
Εδώ και χρόνια παρατηρείται μια παρατεταμένη αν όχι και σκόπιμη υποβάθμιση του τόπου. Στην ίδια κατεύθυνση, η ολιγωρία της Δημοτικής Αρχής, η παραπληροφόρηση, η έλλειψη ενημέρωσης των κατοίκων αλλά και η συσκότιση γύρω από τα ζητήματα που τους αφορούν.
Από το 1989 ο θαλάσσιος χώρος μπροστά από την εν λόγω περιοχή (αρχαίο Κελάριο), έχει κηρυχθεί ως αρχαιολογικός και απαγορεύεται κάθε εκσκαφική εργασία, εδαφική διαμόρφωση, λιμενικά και πάσης φύσεως τεχνικά έργα.
Στις 20-9-2000, έγινε επαναχάραξη της αιγιαλίτιδας ζώνης στην περιοχή, εξυπηρετώντας ιδιωτικά συμφέροντα, ενάντια στο κάλλος και την αρμονία του φυσικού περιβάλλοντος.
Πρόσφατο γεγονός, οι αιτήσεις έγκρισης οικοδομικών αδειών σε όλο το παραλιακό μέτωπο της Θ. Σοφούλη, του Δήμου Καλαμαριάς.
Στις 10-4-2007 το Δημοτικό Συμβούλιο ψήφισε τη σύνταξη μελέτης για την τροποποίηση της ρυμοτομίας και των όρων δόμησης στην εν λόγω περιοχή.
Εν αναμονή των εξελίξεων…πιστεύουμε ότι απαιτείται η κινητοποίηση των πολιτών με αιτήματα όπως:
• Την κήρυξη της περιοχής σε τόπο ιδιαίτερου φυσικού κάλλους.
• Την πρόβλεψη στο νέο Γενικό Πολεοδομικό Σχέδιο (ΓΠΣ), όρων μη δόμησης της περιοχής.
• Τη διεκδίκηση από μέρους της δημοτικής αρχής όλων των δημόσιων χώρων που εντάσσονται σε αυτή την περιοχή.
• Τη νομική διερεύνηση των επίμαχων ιδιοκτησιών στην περιοχή πριν από το μέτρο των απαλλοτριώσεων.
• Την ένταξη της σ’ ένα συνολικό σχέδιο διαμόρφωσης του ενιαίου παραθαλάσσιου μετώπου του Δήμου, από την προέκταση της Αργοναυτών μέχρι τα όρια του, στη Σχολή Δικαστών, που θα έρχεται σαν συνέχεια της ανάπλασης του στρατοπέδου Κόδρα και την τελική ανάδειξή τους σε χώρους περιπάτου και πολιτισμού.
• Την επαναχάραξη της αιγιαλίτιδας ζώνης στα πρότερα όρια, του 1981.
• Την καταγραφή των αυθαίρετων κτισμάτων
• Το γκρέμισμα των παράνομων περιφράξεων και την ελεύθερη πρόσβαση των πολιτών, κατά μήκος όλης της ακτής.
• Την απομάκρυνση των επιχωματώσεων που έχουν γίνει στο χώρο γύρω από το Ναυτικό Όμιλο Θεσσαλονίκης και κατά μήκος της παραλιακής ζώνης.
• Τη διαμόρφωση διαδρόμου περιπάτου, παράλληλου με την ακτή, και την δεντροφύτευση του με κατάλληλα δέντρα.

Είμαστε ενάντιοι σε κάθε είδους δόμηση της παραλιακής ζώνης απ’ όπου και αν προέρχεται.
Επιθυμούμε την ευρύτερη συσπείρωση πολιτών και φορέων, για να μπορούμε να απολαμβάνουμε τις ομορφιές του τόπου μας.

ΟΧΙ ΠΑΡΑΛΙΕΣ ΓΙΑ ΙΔΙΟΚΤΗΤΕΣ, ΟΙ ΠΑΡΑΛΙΕΣ ΕΙΝΑΙ ΓΙΑ ΟΛΟΥΣ ΤΟΥΣ ΠΟΛΙΤΕΣ.


ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΠΡΩΤΟΒΟΥΛΙΑΣ
Για την προστασία της παραλιακής ζώνης, στο ΚΑΡΑΜΠΟΥΡΝΑΚΙ